Разработаны изменения в областной закон с целью навести порядок в сфере перевозок пассажиров и багажа.
Разработаны изменения в областной закон с целью навести порядок в сфере перевозок пассажиров и багажа. Основные нововведения обсудил комитет Законодательного Собрания по экономической политике, промышленности и предпринимательству. Заседание провела заместитель председателя комитета Оксана Набатчикова.
Правила, по которым перевозчиков допускают к обслуживанию регулярных автобусных маршрутов, де-юре установлены. Но на практике в реализации закона есть проблемы. Некоторые перевозчики, не способные выполнить требования законодательства, под видом «заказных» осуществляют регулярные перевозки. Грешат этим, как правило, на межмуниципальных направлениях. Такая ситуация на рынке пассажирских автоперевозок вызывает обеспокоенность парламентариев, ведь речь идет о безопасности людей.
– Если эти услуги востребованы населением, значит надо продумать механизм контроля, упорядочить работу перевозчиков, которые ездят по заказу, – считает депутат комитета Денис Зеленцов.
Важно, подчеркивают парламентарии, не оставить жителей без транспортного обслуживания и одновременно не навредить перевозчикам предлагаемыми изменениями.
Областной закон скорректирован в соответствии с федеральными нормами. Комитет предложил, в частности, добавить к полномочиям органов местного самоуправления контроль за выполнением условий муниципального контракта о регулярных перевозках по муниципальным маршрутам. Предусмотрен контроль и со стороны уполномоченного органа исполнительной власти – при самовольном изменении регулярного маршрута он сможет обратиться в суд с заявлением на перевозчика о прекращении действия его свидетельства.
Изменения коснутся и сведений, которые необходимо указывать в реестре межмуниципальных маршрутов. Предлагается исключить требования о вместимости транспортных средств.
Проект закона решено рекомендовать Законодательному Собранию принять в первом чтении. Участники заседания сошлись во мнении, что его требуется доработать в части регулирования заказных перевозок. Для этого провести тематическое заседание комитета с приглашением заинтересованных организаций.
Правила, по которым перевозчиков допускают к обслуживанию регулярных автобусных маршрутов, де-юре установлены. Но на практике в реализации закона есть проблемы. Некоторые перевозчики, не способные выполнить требования законодательства, под видом «заказных» осуществляют регулярные перевозки. Грешат этим, как правило, на межмуниципальных направлениях. Такая ситуация на рынке пассажирских автоперевозок вызывает обеспокоенность парламентариев, ведь речь идет о безопасности людей.
– Если эти услуги востребованы населением, значит надо продумать механизм контроля, упорядочить работу перевозчиков, которые ездят по заказу, – считает депутат комитета Денис Зеленцов.
Важно, подчеркивают парламентарии, не оставить жителей без транспортного обслуживания и одновременно не навредить перевозчикам предлагаемыми изменениями.
Областной закон скорректирован в соответствии с федеральными нормами. Комитет предложил, в частности, добавить к полномочиям органов местного самоуправления контроль за выполнением условий муниципального контракта о регулярных перевозках по муниципальным маршрутам. Предусмотрен контроль и со стороны уполномоченного органа исполнительной власти – при самовольном изменении регулярного маршрута он сможет обратиться в суд с заявлением на перевозчика о прекращении действия его свидетельства.
Изменения коснутся и сведений, которые необходимо указывать в реестре межмуниципальных маршрутов. Предлагается исключить требования о вместимости транспортных средств.
Проект закона решено рекомендовать Законодательному Собранию принять в первом чтении. Участники заседания сошлись во мнении, что его требуется доработать в части регулирования заказных перевозок. Для этого провести тематическое заседание комитета с приглашением заинтересованных организаций.
Полезные ссылки
